DIESEL FLEET 10W-40
Wysokiej jakości wielosezonowy, semisyntetyczny olej silnikowy typu SHPD. Zalecany do stosowania w wysokoobrotowych, czterosuwowych silnikach Diesla ciągników siodłowych, pojazdów ciężarowych, dostawczych i samochodów specjalnych przystosowanych do spełniania normy emisyjnej EURO III i wcześniejszych. Rekomendowany na standardowe interwały wymiany.
SPECYFIKACJE, KLASYFIKACJE:
SAE 10W-40• API CI-4/SL
SPEŁNIA WYMAGANIA:
- MB 228.3
- VDS-3
- MAN 3275
Zastosowanie
- możliwy do stosowania w silnikach EURO III gdzie wymagane były oleje o następującym profilu jakościowym: MB 228.3, VDS-3, MAN 3275
Gwarantuje
- zapewnia doskonałe smarowanie w każdych warunkach eksploatacyjnych
- charakteryzuje się podwyższoną odpornością na powstawanie tzw. czarnych szlamów
- zapewnia idealną czystość współpracujących elementów
- gwarantuje ułatwiony, w porównaniu z olejami w klasie SAE 15W-40, rozruch w niskich temperaturach
|
Lp. |
Wymagania |
Metody badań wg |
Jednostka |
Wartość |
|
1. |
lepkość kinematyczna w 1000C |
ASTM D 445 |
mm2/s |
14,0-16,3 |
|
2. |
temperatura płynięcia, nie wyżej niż |
ASTM D 97 |
0C |
-36 |
|
3. |
temperatura zapłonu, nie niżej |
ASTM D 92 |
0C |
210 |
|
4. |
liczba zasadowa |
ASTM D 2896 |
mgKOH/g |
10 |
|
5. |
wskaźnik lepkości, nie niżej niż |
ASTM D 2270 |
|
145 |
|
6. |
lepkość strukturalna CCS w -25 C, nie wyższa niż |
ASTM 5293 |
mPa*s |
7000 |