LOTOS SYNTHETIC TURBODIESEL SAE 5W-40

Wybierz po rodzaju oleju

LOTOS SYNTHETIC TURBODIESEL SAE 5W-40

Informacje podstawowe
Specyfikacja
Dostępne opakowania
Zastosowanie
Specyfikacja techniczna
Do pobrania

SPECYFIKACJE, KLASYFIKACJE:

• SAE 5W-40 • API SN/CF • ACEA C3

APROBOWANY PRZEZ:

MB-Approval 229.51

SPEŁNIA WYMAGANIA:

• MB 229.31

• BMW Longlife-04

• GM Dexos 2

• Renault RN 0700/0710

• Ford WSS-M2C-917

VW 502.00/505.00/505.01

Zastosowanie

Opracowany specjalnie do nowoczesnych samochodów osobowych wyposażonych w silniki wysokoprężne. Zalecany do stosowania w samochodach produkcji koncernu VW wyposażonych w pompowtryskiwacze i wymagających oleju spełniającego normę VW 505.01 oraz w samochodach innych producentów, również tych wyposażonych w filtry cząstek stałych, o ile zalecane jest stosowanie oleju klasy ACEA C3.

Gwarantuje

● olej syntetyczny o obniżonej zawartości SAPS – kompatybilny z filtrami cząstek stałych

● gwarantuje optymalne warunki pracy przez cały cykl życia jednostek napędowych wymagających oleju o w/w jakości OEM

● może być stosowany w wydłużonych interwałach wymiany (według instrukcji obsługi samochodu)

● rekomendowany do samochodów Mercedes-Benz, Kia, Hyundai, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Renault, Opel, Fiat – do modeli, w których wymagane są w/w poziomy jakości OEM albo klasa jakości według API lub ACEA

● rekomendowany do stosowania w okresie pogwarancyjnym w silnikach samochodów Kia, w których stosowany był olej LOTOS QUAZAR K SAE 5W-40

Lp.	Wymagania	Metody badań wg	Jednostka	Wartość
1.	Lepkość kinematyczna w temp. 100°C	ASTM D 445	mm²/s	13,5-16,3
2.	Temperatura płynięcia, nie wyższa niż	ASTM D 97	°C	-36
3.	Temperatura zapłonu, nie niższa niż	ASTM D 92	°C	210
4.	Wskaźnik lepkości, nie niższy niż	ASTM D 2270		160
5.	Liczba zasadowa, nie niżej niż	ASTM D 2896	mgKOH/g	6,0
6.	Popiół siarczanowy, nie więcej niż	ASTM D 874	% (m/m)	0,8

PDS
SDS