LOTOS MOTO POWER SAE 20W-40
Wysokiej jakości mineralny olej silnikowy przeznaczony do stosowania w motocyklach i innych pojazdach z czterosuwowymi silnikami małej pojemności. Zapewnia pełną ochronę smarowanych elementów.
Olej LOTOS MOTO POWER SAE 20W-40 charakteryzuje się:
- Właściwą, ze względu na wymogi silnika, przekładni i sprzęgieł, charakterystyką cierną
- Wysoką stabilnością termiczną - ograniczoną tendencją do tworzenia się osadów
Wysoką odpornością na ścinanie w warunkach wysokich obciążeń mechanicznych i termicznych
SPECYFIKACJE, KLASYFIKACJE:
SAE 20W-40
API SL
JASO MA2
Składowanie:
Wszelkie opakowania powinny być przechowywane w zadaszonych pomieszczeniach. Jeżeli beczki przechowuje się na otwartej przestrzeni, gdzie mogą być narażone na czynniki atmosferyczne - opady, należy je ustawić w pozycji poziomej, tak aby uniemożliwić dostęp wody oraz zapobiec zniszczeniu oznakowania, najwłaściwiej przykryć brezentem.
Produkt nie może być przechowywany w temperaturze wyższej niż 60 ºC, ani tez narażony na działanie promieni słonecznych lub niskich temperatur poniżej 0 ºC. Gwarantowany okres przydatności produktu do użycia przy zachowaniu warunków magazynowania wynosi 5 lat.
Zastosowanie
Gwarantuje
- Właściwe zabezpieczenie silnika, przekładni oraz sprzęgła w motocyklach, skuterach i jednośladach innego typu w pełnym zakresie warunków eksploatacyjnych
- Utrzymanie smarowanych elementów w czystości
- Uzyskanie maksymalnych osiągów smarowanych pojazdów
- Niezawodność pracy smarowanych pojazdów w szerokim zakresie warunków pogodowych
|
Lp. |
Wymagania |
Metody badań wg |
Jednostka |
wartość |
|
1 |
lepkość kinematyczna w 100°C |
ASTM D 445 |
mm2/s |
14,0-16,3 |
|
2 |
temperatura płynięcia, nie wyższa niż |
ASTM D 97 |
°C |
-27 |
|
3 |
temperatura zapłonu, nie niższa niż |
ASTM D 92 |
°C |
200 |
|
4 |
wskaźnik lepkości, nie niższy niż |
ASTM D 2270 |
|
120 |
|
5 |
lepkość strukturalna (CCS) w temp.- 15°C, nie wyższa niż |
ASTM D 5293 |
mPa*s |
9500 |
|
6 |
popiół siarczanowy, nie więcej niż |
ASTM D874 |
% (m/m) |
1,2 |
Powyższe dane są typowymi wartościami uzyskiwanymi przy normalnej tolerancji partii produkcyjnych, nie stanowią specyfikacji technicznej, z uwagi na ciągły rozwój produktu mogą ulegać zmianie.