Smary do przekładni zębatych KZE
Półpłynny smar otrzymywany z wysokorafinowanego oleju mineralnego, asfaltu przemysłowego oraz dodatku EP podwyższającego wytrzymałość filmu smarowego. Zawiera dodatki poprawiające własności niskotemperaturowe. Przeznaczony do smarowania przekładni zębatych, głównie do smarowania przekłądni zestawu kołowego elektrycznych pojazdóe trakcyjnych. Smar KZE-L stosuje się w okresoe letnim, natomiast smar KZE-Z w okresie zimowym.
Zastosowanie
Gwarantuje
- dobrą przyczepność smaru
- dobre smarowanie podczas uruchamiania
| KZE-L | |
| KZE-Z | |
| Lepkość względna w 100ºC, (E) | 10.5-12 |
| Lepkość względna w 100ºC, (E) | 6-7 |
| Penetracja bez ugniatania w 25ºC, max | - |
| Penetracja bez ugniatania w 25ºC, max | 170 |
| Obciążenie zespawania, min | 294 |
| Obciążenie zespawania, min | 343 |