REMIZ TU
Olej przeznaczony do smarowania turbin parowych i wodnych. Stosowany także w stowarzyszonych z nimi ukłądach hydraulicznych i regulacji przy zróżnicowanych temperaturach pracy. Produkt stworzony w oparciu o wysokojakościowe specjalne oleje bazowe, przy starannie dobranym pakiecie dodatków uszlachetniających zapewniający doskonałą ochronę: przeciwkorozyjną, przeciwutleniającą, deemulgującą, antypienną i antyrdzewną.
APROBOWANY PRZEZ:
- Siemens TLV 901304
- SKODA
- ALSTOM HTGD 90117
|
REMIZ TU |
32 |
|
Lepkość kinematyczna w temp. 40ºC (mm2/s, cSt) |
32 |
|
Wskaźnik lepkości, min |
100 |
|
Temperatura płynięcia, max (ºC) |
-18 |
|
Temperatura zapłonu COC, min (ºC) |
215 |
|
|
|
|
REMIZ TU |
46 |
|
Lepkość kinematyczna w temp. 40ºC (mm2/s, cSt) |
46 |
|
Wskaźnik lepkości, min |
97 |
|
Temperatura płynięcia, max (ºC) |
-18 |
|
Temperatura zapłonu COC, min (ºC) |
235 |
|
|
|
|
REMIZ TU |
68 |
|
Lepkość kinematyczna w temp. 40ºC (mm2/s, cSt) |
68 |
|
Wskaźnik lepkości, min |
99 |
|
Temperatura płynięcia, max (ºC) |
-15 |
|
Temperatura zapłonu COC, min (ºC) |
250 |